ВАЗ-2111 является созданным на базе «десятки» переднеприводным универсалом. Данная модель, которая выпускалась на Волжском автозаводе с 1998 по 2009 год, имела те же достоинства и недостатки, что и базовая модель серии.
Кузов автомобиля был выполнен из оцинкованного металла, что позволило несколько увеличить срок службы и сопротивляемость сложным погодным условиям российского севера. Однако в настоящее время естественный временной износ кузовных деталей приводит к увеличению потребностей в данных запчастях. Постоянным высоким спросом пользуются расходники, применяемые при периодическом техническом обслуживании автомобилей. К ним относятся масляные и воздушные фильтра, передние и задние тормозные колодки, моторные и трансмиссионные масла, тормозные и охлаждающие жидкости, элементы световых приборов, диски сцепления, приводные ремни и некоторые другие детали.
ВАЗ-2111 отличается модификациями устанавливаемого двигателя, имеющего объем 1,5 л и 1,6 л, а также 8-ми и 16-ти клапанную систему газораспределения. Подобные особенности требуют вдумчивого подхода к выбору запасных частей с учетом всех модификаций двигателя на конкретном автомобиле.
