Гайкорубы (гайкорезы): не откручиваемые гайки — не проблема

Зачастую при ремонте автомобилей или работе с металлоконструкциями приходится сталкиваться с проблемой — заржавевшими, «прикипевшими» и неподдающимися откручиванию гайками. В этом случае можно взять в руки зубило и молоток, но лучшим решением станет специальный инструмент — гайкорубы или гайкорезы, о которых пойдет речь в данной статье.

Публикация продолжает серию статей о специальном инструменте для автомобилистов.

Назначение гайкорубов (гайкорезов)

Резьбовое соединение — один из самых распространенных видов соединений, используемых в современной технике. Оно обладает простотой и надежностью, хотя и не лишено недостатков. В частности, гайка нередко «прикипает» к болту или шпильке, и открутить ее с помощью ключа невозможно. Откручивание гайки бывает невозможным и по причине среза или деформации граней гайки — ключу просто не за что зацепиться. Что делать в таких ситуациях?

Есть несколько решений. Например, можно просто взять зубило и молоток, а затем перерубить гайку, или воспользоваться «болгаркой», либо же нагреть гайку паяльной лампой, а в случае ржавчины — использовать специальные растворители. Но гораздо проще, быстрее и эффективнее удаление не откручиваемой гайки производится с помощью специального инструмента — гайкореза (или гайкоруба).

Устройство и виды гайкорезов

В сущности, гайкорез — это усовершенствованное зубило, которое позволяет с минимальными усилиями перерубить гайку без порчи болта. Любой гайкорез, независимо от типа, имеет примерно следующее устройство:

• Корпус, накидываемый на гайку;
• Режущий нож (подвижный или неподвижный);
• Механизм привода ножа (механический или гидравлический).

Существует несколько типов гайкорезов, которые могут отличаться устройством корпуса, расположением ножа и типом привода ножа.

По устройству корпуса:

• Накидной корпус в виде кольца;
• Накидной С-образный корпус с ручкой.

По расположению и виду ножа:

• С подвижным ножом;
• С неподвижным ножом, расположенным на корпусе (разрубка гайки производится путем движения корпуса с помощью привода).

По типу привода:

• Механический — нож приводится в движение с помощью вкручиваемого в корпус болта;
• Гидравлический — нож движется встроенным в инструмент гидроцилиндром.

Сегодня распространение получили все виды гайкорубов, при этом инструмент с механическим приводом занимает нижний ценовой сегмент и пользуется спросом у простых автовладельцев (и вообще людей, работающих с металлоконструкциями), а гайкорубы с гидроприводом более дорогие и относятся к профессиональному специализированному инструменту.

Принцип действия гайкоруба тоже не отличается сложностью: инструмент накидывается на неподатливое резьбовое соединение, гайка зажимается между режущим ножом и корпусом и, благодаря медленному движению ножа, перерубается. Так как режущая кромка ножа имеет клин довольно большого угла, то гайка не только разрубается, но и разгибается — после разрубки она просто снимается с болта или шпильки.

Рекомендации по выбору гайкорезов

Гайкоруб нельзя назвать сложным специнструментом, однако его выбор — дело ответственное, и чтобы выбор был правильным, можно следовать нескольким рекомендациям:

• Лучше избегать слишком дешевого инструмента — скорее всего, кромка ножа такого гайкоруба либо будет крошиться, либо сомнется (все зависит от степени закалки);
• Если вы постоянно работаете с неподатливыми гайками, то имеет смысл покупать комплект гайкорезов, рассчитанных на разный диаметр гаек;
• Более качественного и быстрого результата можно достичь с помощью гидравлического гайкоруба, однако они имеют более высокую стоимость;
• При выборе гайкорубов имеет смысл отдать предпочтение наборам инструментов, в которые входят и другие приспособления для решения проблем с резьбовыми и иными соединениями (экстракторы, щупы, напильники и т.д.).

Сделав верный выбор гайкореза, вы получите надежный инструмент, который позволит легко решить проблему с заржавевшими и деформированными гайками, сэкономить силы, время и нервы.